Janne Sjelmo Norås og Anne Tingelstad Wøien fra Senterpartiet står på førstesida i OA tirsdag 22 januar og snakker om jordvern. Da får de kalle en spade for en spade og fortelle fakta. En ny firefelt motorvei fra Roa til Jaren blir en minst 100 meter brei trasé i gjennomsnitt, som legger beslag på 1800 mål førsteklasses matjord (nesten 2 kvadratkilometer).
Med en kjørehastighet på 100 km/time blir dette som ei hylende flystripe gjennom hele Viggadalen. Denne flystripa blir det fysisk umulig å krysse. Går du på beina må du gå noen kilometer langs flystripa for å finne en mulig undergang. Viltet som finnes i dalen vil forsøke å krysse og mest sannsynlig bli påkjørt fordi det ikke blir planlagt med viltgjerde. Den salthyppigheten som brukes på slike veier vil løse opp tonnevis av giftige stoffer fra karosseri, dekk, vegbane etc. etc og slynge dette ut over omkringliggende landskap i form av giftig støv. Blir det igjen noen rester av dyrket jord etter denne utbyggingen skal vi altså dyrke maten vår i dette giftige støvet, og aller helst økologisk.
Disse jentene har partiet sitt i en regjering som bygger ned mellom 10 og 15 kvadratkilometer førsteklasses matjord hvert eneste år! (De står fram i avisen og snakker om jordvern??) Jens Stoltenberg og Rigmor Åserud Jaren var i Vassenden med julegave til oss i desember. De lovet å ødelegge Viggadalen, men 70% av det ødeleggelsen koster må vi betale selv! Også de som ikke kommer til å bruke den nye veien må betale.
La Viggadalen Leve har nå i 8 år arbeidet for at vegen blir bygget skånsomt gjennom denne fantastisk flotte Viggadalen. Vi har basert vårt arbeid på kunnskap og fakta opplysning. Vi er den organisasjon som kan mest om det totale bildet ved en utbygging i Viggadalen.
En 3 kilometer tunnel fra Vassenden syd til Kolstad svingen og en 5- 6 kilometer tunnel fra Wøien til Roa (og selvsagt i to løp) ville reddet tilnærmet hele dalen. Vi må muligens betale noen flere kroner i bommen, men ikke så mye at vi ville merket det en gang. Som saksopplysning koster del-strekninger av den planlagte veien i Gran kr 225 000,- pr. løpemeter (tilnærmet 1/4 million pr. løpemeter).En firefelt tunnel løsning koster kr 150 000,- pr. løpemeter! (Vi har regnskaper etter mange ferdigstilte tunneler å vise til.)
Trasévalget i Lunner ble etter La Viggadalen Leve sin mening vedtatt ved bruk av korrupsjon. Vi har politianmeldt forholdet(
les anmeldelsen og
klagen på henleggelsen her).
Det er fortsatt mulig å unngå denne voldsomme ødeleggelsen av Viggadalen, men da må disse damene vise i praksis at de utøver jordvern og ikke bare snakker om det. Jordvern må styres og håndheves fra nasjonalt nivå. All praksis viser at kommuner og fylkeskommuner ikke evner eller har vilje å gjøre dette. Matkorn kan dyrkes på bare 0,7% av Norges areal, og det er disse 0.7% vi hele tiden tar av til utbygginger!
La Viggadalen Leve
Petter Erik Haga
